Opis
Zestaw sworzni zwrotnicy z łożyskami CASE MX — most standardowy 3 śruby
Zestaw sworzni zwrotnicy z łożyskami CASE MX — oryginał
Carraro do prostego przedniego mostu napędowego ciągników
CASE IH serii MX. Komplet na obie strony, mocowanie na 3 śruby.
Dane techniczne — zawartość zestawu
- Sworzeń zwrotnicy górny — 2 szt.
(CNH: 247517A1 | Carraro: 133084) - Sworzeń zwrotnicy dolny — 2 szt.
(CNH: 122259A1 | Carraro: 128881) - Łożysko zwrotnicy górne z kołnierzem — 2 szt.
(CNH: 247503A1 | Carraro: 133148) - Łożysko zwrotnicy dolne — 2 szt.
(CNH: N14373 | Carraro: 123726) - Podkładka dystansowa górna — 2 szt.
(CNH: 122262A1 | Carraro: 128633) - Podkładka dystansowa dolna — 2 szt.
(CNH: 122261A1 | Carraro: 128630)
Ważna informacja — dobór zestawu
Ciągniki CASE IH serii MX są wyposażane w dwa różne
typy przedniego mostu napędowego — przed zamówieniem
sprawdź który most jest w Twojej maszynie:
- Most standardowy (prosty) — ten zestaw.
Sworzeń górny o zwiększonej wysokości trzpienia,
łożysko górne z kołnierzem. - Most wielowahaczowy —
Zestaw sworzni zwrotnicy z łożyskami — most wielowahaczowy 3 śruby
Nie jesteś pewien który most masz w maszynie?
Zadzwoń — pomożemy zidentyfikować: 600 792 205
Modele maszyn
CASE IH:
Seria MX: MX80C, MX90C, MX100, MX100C,
MX110, MX120, MX135, MX150, MX170
Zastosowanie zestawu sworzni zwrotnicy CASE MX
Zestaw do remontu przedniego mostu standardowego —
wymiana kompletna sworzni, łożysk i podkładek zwrotnicy.
Przy remoncie zawsze wymieniaj komplet na obie strony —
nierównomierne zużycie po jednej stronie przyśpiesza
zużycie nowych części po stronie drugiej.
Więcej części mostów napędowych:
Mosty napędowe CASE NEW HOLLAND
Często wymieniane razem
Przy remoncie zwrotnicy warto sprawdzić stan:
- Uszczelnień zwrotnicy
- Tulejek sworznia zwrotnicy
- Półosi przedniego mostu
Części Carraro są uniwersalne — ten sam podzespół stosowany
jest w mostach napędowych i skrzyniach biegów wielu producentów.
Podaj numer z tabliczki znamionowej mostu lub skrzyni —
dobierzemy część niezależnie od marki maszyny.
